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机电汽车学院机电一体化专业校内车工实训

[ 信息发布:本站 | 发布时间:2025-12-17 | 浏览:379 ]

机电汽车学院机电一体化专业校内车工实训是本专业核心实践课程,旨在结合机械制造基础、公差配合与技术测量等理论知识,聚焦车工操作核心技能。通过实训达成以下目标:

1.掌握普通车床的结构组成、工作原理及安全操作规程,养成规范操作的职业习惯;

2.熟悉常用车削刀具的类型、选用原则及安装方法,掌握工件装夹、找正的基本技巧;

3.学会车削加工的核心工艺(车端面、车外圆、车台阶、车槽、车螺纹、车圆锥面等),能按图纸要求控制零件尺寸公差与表面粗糙度;

4.提升零件加工质量检测能力,熟练使用游标卡尺、千分尺等量具进行精度测量;

5.培养严谨的工艺规划思维、质量意识和工匠精神,为今后从事机电设备制造、零件加工、设备维护等岗位奠定基础。

实训主要内容:

(一)车工基础知识与安全规范培训

实训初期,指导教师系统讲解了车工实训的核心知识:

普通车床(CA6140)的核心结构(主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、床身等)及各部件功能,通过实物拆解演示,理解传动原理;

安全操作规范:强调实训时必须穿戴工作服、防护眼镜,禁止戴手套、穿拖鞋;开机前检查车床润滑、主轴运转、卡盘紧固情况;加工中禁止用手触摸旋转工件和刀具,铁屑需用铁钩清理;

量具使用训练:重点学习游标卡尺(精度 0.02mm)、外径千分尺(精度 0.01mm)、百分表的读数方法与校准流程,通过反复练习确保测量数据准确。

(二)车削刀具与工件装夹实操

刀具认知与安装:识别外圆车刀(YT15 材质)、端面车刀、槽刀、三角螺纹刀等常用刀具,掌握刀具几何角度(前角、后角、主偏角)的基本概念;学习在刀架上安装刀具的方法,确保刀具伸出长度合理、刀尖与工件中心等高;

工件装夹训练:针对 45 号圆棒料,练习三爪卡盘装夹(适用于圆形工件)和四爪卡盘装夹(适用于不规则工件)的操作;掌握工件找正技巧,通过划针或百分表检测工件跳动量,确保装夹精度(跳动量≤0.02mm)。

(三)基础车削工艺实操

车端面与车外圆:按工艺要求先车平工件端面(保证端面与主轴轴线垂直),再进行外圆车削;学习调整车床主轴转速(根据材料和直径选择 500-1200r/min)和进给量,掌握粗车(去除余量)与精车(保证精度)的区别,精车后外圆表面粗糙度需达到 Ra3.2μm;

车台阶与车槽:练习台阶轴的加工,控制台阶长度公差(±0.05mm),保证台阶端面与轴线垂直;学习车槽刀的安装与槽加工技巧,槽宽公差控制在 ±0.1mm,槽底平整无毛刺;

切断操作:使用切断刀对工件进行定长切断,掌握切断时的进给速度控制,避免刀具折断或工件变形。

(四)进阶车削技能训练

车圆锥面:学习圆锥面加工原理,通过调整小刀架角度(根据圆锥半角计算)或偏移尾座法进行加工;针对锥度 1:10 的圆锥面,反复调试刀具角度和进给速度,确保锥度精度,用锥度量规检测贴合度;

车普通螺纹:重点训练 M16×2(螺距 2mm)的三角螺纹加工,掌握螺纹车刀的刃磨与安装(刀尖角 60°);学习螺纹加工的分刀方法(粗车分 3-4 刀,精车 1-2 刀),通过刻度盘控制背吃刀量,用螺纹环规检测螺纹精度,确保旋合顺畅。

(五)综合零件加工实训

实训后期,以独立完成 “阶梯轴类零件” 加工为综合任务,零件图纸包含端面、外圆、台阶、槽、圆锥面等多个加工要素,尺寸公差要求 ±0.03mm,表面粗糙度 Ra3.2μm。具体流程:

图纸分析与工艺规划:明确各加工表面的技术要求,制定加工顺序(先粗车→精车端面→粗车外圆→精车外圆→车台阶→车槽→车圆锥面→切断);

实操加工:按工艺规划逐步操作,每完成一个工序进行尺寸检测,及时调整加工参数;例如加工圆锥面时,初期出现锥度偏差,通过调整小刀架角度 0.5° 后,精度达标;

质量检测与整改:用游标卡尺、千分尺、百分表逐项检测零件尺寸、形位公差,对超差部位(如外圆尺寸偏大 0.02mm)进行精车修正,最终确保零件合格率达到 90% 以上。

实训成果:

技能掌握:熟练操作普通车床完成端面、外圆、台阶、槽、圆锥面、普通螺纹等加工工艺,能独立制定简单轴类零件的车削工艺方案,掌握量具精准测量方法,零件加工尺寸公差控制在 ±0.03mm 内;

实物成果:每位学生提交合格的阶梯轴类实训工件,附带完整的加工工艺卡、尺寸检测记录表;部分优秀工件通过精度检测,表面粗糙度达标,形位公差符合图纸要求;

职业素养:严格遵守车工实训安全规范,不发生任何安全事故;养成 “先规划、后操作、勤检测” 的工作习惯,强化了质量意识和精益求精的工匠精神;提升了独立解决问题的能力(如刀具磨损后的更换、尺寸超差的修正)。

校内车工实训是机电一体化专业连接理论与实践的关键环节。通过实训掌握普通车床的核心操作技能和车削工艺,培养严谨的质量意识和安全意识。

实训中,指导教师的耐心指导和同学间的相互交流帮助学生克服精度控制、刀具使用等难题,从最初的 “不敢操作” 到最终能独立完成合格零件加工。

展望未来,车工实训所培养的机械加工基础能力、工艺思维和工匠精神,将为我们后续学习数控加工、机电设备维护等专业知识提供有力支撑。我们将把实训所学运用到后续的专业学习和实践中,持续提升自身综合素养,努力成为适应机电制造行业需求的高素质技术技能人才,为汽车机电、机械加工等领域的发展贡献力量。

































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